Voyage au Japon - 日本旅行

De Takamatsu à Matsuyama

On Monday 27th May 2013

Départ à 9 heures pour la gare JR. Je prends mon, non, mes tickets (un pour le trajet, un pour la place) pour Matsuyama (松山). Ce qui me revient moins cher que prévu (5 500 ¥). J'ai dormi durant presque tout le trajet. J'arrive à la gare de Matsuyama, dans les choux (j'ai failli oublié mes tickets dans le train, ce qui est problématique pour sortir) et regarde la carte en me disant que l’hôtel n'était pas loin... Enfin, 4 km. Sur le plan touristique, ç'a l'air à côté.

Sur le trajet, j'ai trouvé un revendeur d'informatique... d'occasion. Faute de mieux, j'ai pris ce qu'il avait à me proposer comme souris. Bon, au moins, depuis que je l'ai, je n'ai plus l'impression d'être handicapé : copies foireuses, déplacements foireux, exécutions involontaires, scroll involontaire, etc. Rien ne vaut une vraie souris, précise et rapide.

J'arrive finalement à l'hôtel deux heures avant le « check-in ». J'ai tout de même pu le faire pour aller dans ma chambre et faire une bonne sieste.

Le soir, je sors faire un tour en passant par le Dōgo-kōen (道後公園), puis la rue commerçante du Dōgo-onsen (道後温泉) avec ce dernier qui se trouve au bout. La flemme d'y allé, j'ai mangé dans un petit échoppe pour ensuite retourné à l’hôtel.

Dōgo-kōen

Dōgo-onsen et environs

Dans ma chambre, un japonais qui me raconte son voyage, partant de, Kōshi (合志), Kyūshū (九州), à vélo, passant par Shikoku pour rejoindre à vélo la pointe nord de Hokkaidō (北海道). Il pense le faire en un mois.

Note : j’ai foiré presque toutes mes photos, trop blanches, quel que soit l’angle, à cause de la météo qui ne m’a pas beaucoup aidé, je pense que ça ne sera pas bien mieux sur celles du jour suivant.

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By Zéfling, the 28/05/2013 at 15:23:16
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2 comments posted

By Adelio, the 28/05/2013 at 15:37:02
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C'est spécifique à Matsuyama les deux tickets ou c'est souvent comme ça là-bas ?

By Zéfling, the 28/05/2013 at 17:01:52
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Non, ça dépend les lignes. J'ai le droit à plein de systèmes :
- prix unique ; on paie en sortant (bus et tramway)
- prix à la distance avec machine automatique : on prend un ticket qui sert de contrôle d'entrée-sortie (généralement les trains de ville). Le prix peut être rehaussé si l'on prend un express. Un contrôleur vous fait payer la place.
- prix à distance par rapport à un numéro : on rentre et on prend un ticket avec un numéro. Sur un panneau, est affiché pour chaque numéro le prix à payer pour sortir (qui change suivant la distance) (j'ai eu le droit à ça dans certains bus et une ligne de train)
- prix place + trajet, c'est un peu la même chose que pour le second avec la place, sauf que c'est payé d'avance, rien à régler dans le train. Le contrôleur fait payer ceux qui ne sont pas en règle.
Je ne sais pas si c'est clair.

La plus grande consolation de la médiocrité, c'est que le génie n'est pas immortel.

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